证券时报记者 韩忠楠

　　9月17日，工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶接济系统安全条款》（以下简称《条款》）强制性国度圭表公开征求主见。该圭表填补了我国组合驾驶接济系统居品安全基线空缺，将为行业准入、质料监督和过后讲究提供重要时代依据，有助于全面提高居品安全水平，切实保险东说念主民全球生命财产安全。

　　面前，全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型，智能网联汽车已成为改日汽车产业发展的政策制高点。组合驾驶接济系统手脚智能网联汽车的难题构成部分，简略有用淘气驾驶就业、提高驾驶自尊性，已成为阛阓新车型的亮点和破费者选购的难题考量。数据披露，本年1—7月，我国具备组合驾驶接济系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31%，浸透率为62.58%，较上一年增多了6.5个百分点。

　　《条款》从“提高居品才智进展”“强化安全保险条款”“范例系统使用模样”三个维度为智能网联汽车构建安全保险。

　　关于智能驾驶功能的范例诓骗方面，《条款》明确，为确保驾驶员在使用系统前已充分协调系统的使用罢休以及使用模样，幸免由于驾驶员“误用”或“花消”导致的交通事故，条款系统每次上电/烽火后证据驾驶员是否完成了使用培训，证据后方可激活系统。一朝系统激活时分驾驶员出现手部脱离、视野脱离，系统应发出教导以及报警，并在驾驶员未实时反应系统报警的前提下可控地退出激活气象。

　　上述条款细化到了破费者的现实用车场景，也很好地范例了“东说念主机共驾”气象下驾驶者的就业限制，以及车辆本人应该具备的安全提醒功能。

　　对比海外法规，这套圭表在与海外法规保捏协调的基础上，充分酌量了我国现实说念路交通环境以及系统的现实安全需要，进一步细化造成了顺应产业近况和安全需要的时代内容。

　　工业和信息化部关系认真东说念主示意，下一步，关系部门将笔据征求主见反馈情况，加强部门间的协同配合，加速鼓舞圭表发布、宣贯、引申与监督等各项就业，确保各项安全时代条款有用落地，切实为智能网联汽车产业高质料发展添砖加瓦。

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